L'Association pour le développement de la mobilité électrique (Avere), qui organise entre autres les Trophées des villes électromobiles, vient de lancer un club de collectivités engagées dans la mobilité électrique. Pour l'instant, ce "cercle clé" est composé d'une vingtaine de villes et intercommunalités, dont la communauté de l'agglomération Rouen-Elbeuf-Austreberthe (Crea), les villes de Paris, de La Rochelle, de Marne-la-Vallée, de Neuilly-sur-Seine et du Vésinet. Les conseils généraux des Yvelines et de la Moselle et la région Nord-Pas-de-Calais sont aussi parties prenantes. Tout comme la ville de Cagnes-sur-Mer, dont le sénateur-maire est Louis Nègre, qui parraine d'ailleurs ce club. Rennes et Strasbourg sont aussi intéressées.
Mais quelle est au juste sa vocation ? "Le but est partager et d'analyser les pratiques des collectivités qui sont déjà engagées dans un processus d'électromobilité et de faire profiter les collectivités porteuses de projets de l'expérience des pionnières", explique Charlotte de Silguy, secrétaire générale de l'Avere-France. Ce club se réunira tous les deux mois. Le premier thème de réunion, encore au stade de réflexion, pourrait porter sur les infrastructures de charge ou sur le développement de l'autopartage. D'autres thèmes seront abordés car l'enjeu est large. Ainsi, le club promet de travailler sur les problématiques de livraison de marchandises, sur l'intermodalité ou sur l'effort de sensibilisation du grand public. Ces travaux alimenteront les contenus du premier Congrès annuel des collectivités électromobiles, qui se tiendra le 4 décembre prochain, à La Rochelle. Un événement au cours duquel seront remis les Trophées Avere des villes électromobiles, dont ce sera alors la troisième édition.
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